第183章 新能源汽車就是高科技

　　蘇翰道:“我再說一遍。我不是打算去製造什麼燃油汽車，而是電動汽車。相對於碳排放高的傳統汽車，零排放的電動汽車是人類社會的發展趨勢。

　　別說未來了，就算現在，你們不覺得京城的空氣中常年飄著一股子汽油味嗎？

　　用不了幾年不戴口罩你們都不敢出門。

　　未來的人類社會必須在高汙染和零排放之間做出取捨。

　　而零排放的電動汽車會逐漸取代高汙染燃油汽車成為全球汽車產業鏈的霸主。

　　如果我們能早佈局，早研發，那麼在未來汽車產業整體更新換代的時候，將佔據優勢的產業地位。

　　而且你們不要覺得汽車製造產業鏈相對成熟，競爭激烈，沒有計算機產業技術壁壘高。

　　這麼想只能說你們的眼光還不行。

　　還用老舊思想來看待傳統產業。

　　任何產業都要與時俱進。

　　未來的整個人類社會當中的所有產業都會和計算機產業息息相關。

　　說白了未來人類社會當中的說有產品都會和計算系捆綁到一起。

　　你們想象過未來的汽車可能會無人駕駛嗎？

　　如果人類想要實現無人駕駛，需要性能更加強大的計算機和算法的支持。

　　難道這不是計算機產業嗎？

　　未來的計算機產業會進入一個大數據和萬物互聯的產業。

　　能夠在第一時間，掌握整個社會大數據的行業，對於咱們龍翰科技形成技術壁壘，而有百利而無一害。

　　如果未來的我們能夠製造出全球最好的電動汽車，擁有全球最強性能的電池，擁有最完美的算法來完成汽車的自動駕駛。

　　那麼全球整車市場每年一萬多億米金的基本盤。

　　將會成為我們龍翰科技的提款機。

　　到那時候我們獲得的利潤，要遠遠超過過軟件研發和芯片半導體生產。

　　不要老把眼光放到眼前這點蠅頭小利上。

　　世界很大，錢很多。

　　老想著守著眼前這一畝三分地，其實放棄的是整片森林。

　　作為一個超級公司的重要部門負責人，連這點眼光都沒有。你們好意思嗎！”