第317章 四百噸推力的發動機震動全球

　　僅僅半年時間就又設計出一款全新的火箭發動機。

　　這也太快了吧！

　　關鍵是這四百噸的推力也太誇張了。

　　這豈不是僅僅這一臺發動機就能自少攜帶十幾噸以上的近地軌道荷載嗎。

　　這已經是妥妥的載人進太空的標準了。

　　畢竟神州六號也才八噸而已。

　　一臺發動機就能帶動兩個神州六號了？

　　眾人想到這算是徹底的說不出什麼了。

　　其實之前眾人私下裡一直嘲笑蘇翰的商業載人計劃。

　　因為想要把人送入太空難度不是一般的大。

　　是大的難以想象。

　　因為火箭這種東西大部分的推力其實是浪費在推送燃料上了。

　　尤其是比衝不夠、室壓不夠、推力不強的時候。

　　大部分的推力都被浪費了。

　　真正能把有效荷載推送到近地軌道的推力是非常少的。

　　以神州六號為例。

　　六百噸的火箭實際上只能把八噸的荷載推送到近地軌道。

　　想要推送到轉移軌道能有兩噸就不錯了。

　　更不用說地球同步軌道了。

　　只怕一噸都沒有。

　　之前的龍火一號雖然推力已經達到了一百二十噸。

　　但各項數據一般。

　　但想要把八噸重的航天飛船運送到近地軌道。

　　起碼要幾臺並聯才能做到。

　　這麼大的火箭就算國家都有難度。

　　一個私企也敢挑戰這麼大的火箭？

　　簡直是異想天開。

　　不過當眾人看著火龍h2的各項目數據也是被震驚的說不出什麼了。

　　比衝居然達到三百二十。

　　這也太誇張了。

　　按照這個標準。

　　火龍h2推送能力將大大超過了神舟六號飛船使用的火箭發動機。

　　僅僅一臺就能將十幾噸的有效荷載推送到近地軌道。

　　這也太誇張了吧！

　　眾人這會算是徹底的說不出什麼了。

　　僅僅一年半的時間。

　　全球火箭發射領域就橫空出世一個超級公司。

　　而且還是一傢俬人公司。

　　這也太牛逼了吧！

　　怪不得都說蘇翰是超級天才。

　　跨行去搞火箭也能造出最牛逼的火箭來。

　　想想還真是有些不可思議。