第338章 二級火箭回收成功

　　火箭看似運力很大，最後運了個寂寞。

　　關鍵是燃料用的多。

　　成本也大。

　　一千三百噸的火箭。

　　燃料起碼要九百噸以上。

　　雖然液氧不貴。

　　但甲烷並不便宜。

　　現在市場一噸甲烷起碼兩萬多。

　　就算只有五分之一的用量。

　　也要一百六十噸甲烷。

　　那麼光是甲烷的成本就要四百多萬。

　　雖然這點燃料費對能夠回收的二級火箭來說並不算什麼。

　　但問題的關鍵是運力下降的太多。

　　總體還是不划算。

　　怎麼才能提高二級火箭的運力的同時更省燃料才是蘇翰眼下需要解決的事情。

　　蘇翰道:“神龍，你說咱們怎麼才能在不消耗燃料的情況下完成二級火箭的回收呢？”

　　神龍道:“運載火箭其實就是加速和減速。

　　加速階段想要省下燃料，只能利用引力彈弓效應。

　　該加速的時候加速，但會消耗一定的時間。

　　但減速同樣要消耗燃料，只不過在不同的軌道，減速效果是不一樣的。

　　理論上距離地球越近，火箭受到地球稀薄大氣影響就越明顯。隨著時間的推移，火箭的速度會逐漸下降，只要時間足夠長，那麼早晚會降到幾千公里以下，最後落向地球。

　　至於時間長短要看火箭距離地球的高度以及大氣密度而定。

　　卡門線附近的大氣密度只有地球的千分之一。

　　想要在這個高度，憑藉火箭自身減速，要幾個月的時間。

　　更遠的地方起碼要幾年才能讓火箭降低到墜落地球的速度。”

　　蘇翰道:“難道沒有什麼別的辦法嗎？”

　　神龍道:“別的辦法就是使用減速傘增加迎風面積。雖然返回的火箭速度達到了二十倍音速。但大氣層外面的氣體比較稀薄，速度快一點也沒關係。但使用減速傘就要重新設計箭體強度，還要容納減速傘的空間，可能會額外增加重量。

　　如果不使用減速扇，可以使用可以伸縮的減速板，雖然面積要小一些，但可以隨著氣流的變化能更靈活一些，減少升力。但減速板強度不夠，可能在離開地球的時候損壞，這也是一個問題。