第377章 龍翰汽車改用強龍電池

似乎在太空領域。

　　自己的國家已經被華夏國給甩到後面。

　　負責人道:“難道咱們就不能往月球上也派一些挖礦車嗎？既然人家都能做到！為什麼咱們做不到？”

　　肖恩道:“上位，雖然咱們國家也有實力製造登月車，但問題是華夏人的礦車體積很大。經過計算質量可能在七十噸到一百噸左右。不管是七十噸，還是一百噸，咱們都沒有那麼大的運載火箭。阿波羅11號月球登陸艙也才十六噸。這代表著咱們必須要生產出月球軌道五百噸以上的火箭才能才能勉強把一百噸的火箭送到月球並且完成回收。

　　那麼發射火箭的總噸位可能超過一萬噸。”

　　負責人道:“那華夏人是怎麼做到的？他們官宣的火箭數據不是才一千八百噸嗎。”

　　肖恩道:“華夏人的火箭發動機室壓和比衝比都我們大，而且採用的全流量分級燃燒補燃循環技術，推重效率遠遠比咱們的高。現在我們還沒有攻克這種技術。除非我們能在發動機上達到華夏人的水平！不然幾乎不太可能使用相同運力的火箭，運送更重的東西。”

　　“廢物！都是廢物！”負責人氣道:“研究這麼多年，花了這麼多錢，用了這麼多人，到現在還研究不出來。肖恩！你到底還能不能幹下去可？”

　　肖恩聞言也是一臉的鬱悶！他當然也著急了。但問題是著急有什麼用！如果著急能把火箭發動機研究出來，他馬上就能自燃了。

　　似乎是某負責人看到了局長的尷尬，決定打圓場，道:“其實就算咱們有了發動機也沒用。據計算如果咱們想要生產出和華夏人礦車體積的礦車，投入可能達到上百億米金。而且華夏人一下就投入了五六臺。總投入可能達到五六百億米金。

　　這麼大的投入就算月球上都是黃金也賺不回來！

　　所以我不認為華夏人能在月球上有什麼盈利。

　　也許只是政治需要也說不定呢？”

　　眾人聞言也是紛紛點頭。

　　上百噸的月球礦車比同等重量的黃金可貴多了。