第223章 發動機中的戰鬥機

自己設計農機的方向是什麼？一定是小型化！

為什麼呢？

自己在後世特別喜歡溫鐵軍教授的視頻內容，《八次危機》這本書自己也買來看了。

按照溫教授從經濟學角度來解釋人民公社，人民公社還承擔了國家工業下鄉的這樣一個需求！

咱們國家從蘇聯引進的拖拉機和聯合收割機等工業品，因為技術的原因無法出口，那出路是什麼？就只能是國內的農村來進行消化！

不然你生產出來賣給誰？

不生產怎麼進行技術消化和晉級？

所以，這時候國內的農業機械都是仿造蘇聯的傻大黑粗的產品，適應的是大規模作業，而且因為這些工業品的價格因素，就只能是以人民公社為單位來進行購買！

農村的基層單位，大隊或小隊根本買不起！也不適用！

所以，到了80年代，農村交糧的時候，還大部分都是牲畜作為運力的！

所以，80年代包產到戶之後，以上海的東方紅拖拉機為例，瞬間就從一年幾萬臺的產量就下降到了幾千臺，直接虧損！

其他的工業生產廠也大部分如此！

而小型農機瞬間起飛，達到了年百萬需求量的這一個級別！

小型農機還是農民自己扛著單缸柴油機去農機站請技工加工出來的！

而且溫教授還講了一個事情，咱們國家80年代為了獲得世界銀行的貸款，是按照世界銀行的規則和要求來對國內進行改造的！

所以，自己才會請求錢偉長從單缸柴油機進行設計，按照這個方向，自己設計小型農機，也算是填補了國內的空白啊！

有了單缸柴油機這一國內農村的神器，其他的農用機，那還不是信手拈來！

沒吃過豬肉還沒見過豬跑麼？

拖拉機後面連著犁耕，就是耕地機；連著插秧機和播種機，就可以播種；連著收割機，就可以進行收割！

對了，還要畫個灌溉的，這個更簡單！

話說，我要不要把農用三輪車也搞出來？這不就是摩托車後面再加個二輪車斗麼？

對啊，我之前還答應鄭朝設計一款摩托車出來呢？

繼續抄！我是抄鈴木的tr125呢？還是抄本田的cg125呢？一個二衝程，一個四衝程？

廢話，想什麼呢？成年人當然是全都要！

可惜摩托車還沒開始畫呢，週六就到了！

連京城製藥廠都沒去，顧維軍將繪製好的厚厚一摞493發動機圖紙再次檢查整理編號塞進書包，就精神抖擻的去石景山找錢偉長！