五星造事包 作品

第304章 竟然不早說?



            康馳這番話有點半真半假的話,頓時就把在場的飛行員都給鎮住了。

其實也不能說假,只是稍微‘危言聳聽’了點。

比如什麼敵人躺在模擬艙,像打遊戲砍npC那樣把他們擊落……

這完全是嚇他們的。

目前估計也就只有他才敢把無人機的定位,放得這麼高這麼重,甚至可以說是拉著國家,來賭一個未來的重大戰略方向。

別人就算想這麼搞,也還沒點亮前置科技樹,

這個科技樹樹可以是量子通訊,也可以是強人工智能,分別代表的,是兩種完全不同的發展方向。

如果這兩個沒點亮一個,強行大力發展無人化裝備就是自尋死路。

至於被淘汰……

其實也基本不可能。

戰鬥機的飛行員對於一個國家來說,可以是個個都是國寶。

光是選胚子,就得百萬裡才能挑出一個,然後還得花費大量的財力物力來培養。

比如一個殲-20飛行員,光是培養出來,就要耗費一千萬。

根據統計數據,培訓一名殲-10戰鬥機飛行員需要花費大約400萬,而要培養一名能夠駕駛轟-6k戰略轟炸機的飛行員,則是600萬。

至於像殲20這種更先進的戰鬥機飛行員,光是培訓成本就超千萬。

畢竟實飛一小時的成本,就是25萬。

不是大國,還真玩不起。

但即便華國一直都在大力培養戰鬥機的飛行員,目前具有戰鬥素養,能發揮出戰機正常性能的也只有1.5萬名。

而m國的這個數據,是8萬。

雙方的差距還是挺懸殊的。

但如果不是飛機的性能和數量差距過於懸殊,在搶奪制空權的過程中,拼的其實不是造飛機的速度和潛力。

而是飛行員的儲備數量。

不列顛空戰和太平洋戰爭,就是活生生的例子。

小本子在戰爭前中期,就把有經驗的飛行員給消耗得差不多了,後期搞自殺式攻擊的,基本都是沒啥經驗的新兵蛋子。

再到後來,連能開動飛機的新兵蛋子都沒了,只能眼巴巴得看著老m的轟炸機大搖大擺地飛到上空,扔下原子彈後打出gg。