第31章 法拉第未來FF91一次性全部召回，9年造11輛，1輛自己的？

 近日，法拉第未來（faraday future，簡稱ff）向美國公路交通安全管理局（nhtsA）提交了一份召回計劃，涉及2023年生產的11臺ff 91 2.0車型。此次召回的主要原因是安全氣囊控制單元（ACu）存在軟件錯誤，可能導致在系統故障時，安全氣囊故障警告燈無法正常亮起，從而增加乘員在碰撞中受傷的風險。雖然召回數量有限，但這無疑給法拉第未來的造車之路再次蒙上了一層陰影。 

 作為一家由賈躍亭創立的電動汽車製造商，法拉第未來自誕生之初就備受關注。賈躍亭的“造車夢”始於2014年，他帶領團隊創立了ff，旨在打造一款顛覆性的電動豪華車。2017年，ff發佈了首款量產車ff 91，然而，隨著樂視財務危機的爆發，賈躍亭被迫前往美國，從此他的造車之路充滿了波折與坎坷。 

 經過多年的跳票和外界的質疑，法拉第未來終於在2023年取得了實質性的進展。ff 91 futurist作為公司的首款量產車型和旗艦車型，在位於美國加州漢福德的工廠正式啟動了生產。這一里程碑式的進展標誌著賈躍亭的造車夢從ppt走向了現實。