第236章 年鋰產業展望：錨定8萬元/噸 博弈還是出清？

 隨著全球能源轉型的深入推進，新能源汽車市場持續火熱，鋰作為關鍵的原材料，其產業發展態勢備受關注。近期，“2024江西鋰產業大會暨第二屆碳酸鋰供需策略會”在江西宜春召開，會議透露的信息對整個行業的發展提供了重要指引。 

 據業內人士預計，經歷2023年價格大幅波動後，2024年鋰市場將呈現供大於求的局面。預計全年碳酸鋰過剩量將超過20萬噸，以10萬元每噸的碳酸鋰價格為基準。這一預測背後是產能過剩下的行業博弈還是市場的自我出清？業內分析顯示，8萬元/噸可能是供需平衡的成本線。 

 從全球鋰資源供應來看，2023年多個鋰資源項目順利投產，全球鋰資源供應量達到105萬噸。預計2024年礦端資源穩定放量，全球鋰資源供應量將達到155萬噸LCe，較2023年增長約47%。南美、澳洲和中國目前貢獻了95%左右的碳酸鋰產量，而非洲的新項目正在逐步提升佔比。 

 非洲鋰資源的增量上，國內上市公司爭相佈局，預計2024年將有更多供給。例如，中礦資源的Bikita鋰礦和華友鈷業的Arcadia鋰礦開發項目均已完成設備安裝調試工作，並投料試生產。盛新鋰能和雅化集團在非洲的項目也有所爬產。此外，澳大利亞的鋰礦因為價格較高，而非洲鋰礦品味相對較高、價格相對合適，因此今年非洲鋰礦的機會很大。