第469章 賈躍亭與周鴻禕的隔空喊話：造車夢與回國路

 近日，法拉第未來（ff）創始人賈躍亭與360創始人周鴻禕的隔空喊話引起了公眾的廣泛關注。這場“網紅”之間的較量，不僅僅是個人之間的口舌之爭，更是中國造車新勢力與互聯網科技巨頭之間的理念碰撞。賈躍亭的造車夢想與回國之路，以及周鴻禕對造車行業的看法，都成為了人們熱議的焦點。 

 賈躍亭的造車夢可謂一波三折。從樂視汽車的雄心壯志，到法拉第未來的艱難前行，他始終未放棄對電動汽車產業的追求。他堅信，只有原創精神深入骨髓、大量的原創奮鬥者湧現，才能推動中國Ai電車產業站立在世界之巔。這種堅持和執著，讓人既佩服又惋惜。然而，造車並非易事，尤其是在競爭激烈的國際市場中。賈躍亭需要面對資金、技術、供應鏈等多重挑戰，才能實現他的造車夢想。 

 周鴻禕作為互聯網科技界的佼佼者，對造車行業有著自己的看法。他認為，造車需要紮根中國，利用完整的供應鏈優勢。他質疑賈躍亭在美國造車的方式，認為這不僅成本高昂，而且供應鏈稀缺。周鴻禕的觀點有一定的道理，畢竟中國是全球最大的汽車市場，擁有完善的產業鏈和供應鏈體系。然而，這並不意味著在美國造車就沒有前途。事實上，特斯拉的成功已經證明了這一點。因此，對於賈躍亭來說，關鍵是要找到適合自己的發展路徑，將中國市場的優勢與美國的創新力量相結合。