第125章 狂歡的墨西哥車迷

 佩雷茲最後的絕殺直接讓阿隆索脫口而出切科就是傳奇這句話，開著小牛力抗三大車隊，排位賽和正賽表現都十分出色，最後一圈在體育場路段絕殺馬林康。 

 這個超車發生在現場車迷的眼皮下，幾乎三分之一的車迷親眼見證幾乎是歷史性的一幕，隨即就是山呼海嘯的歡呼聲，這個超車直接幫助佩雷茲登上領獎臺。 

 如果還有更令他們高興的事情，應該是維斯塔潘沒有拿到勝利。 

 其實維斯塔潘領跑了比賽每一圈，甚至進站和安全車也沒有改變他的位置，但由於後面受到漢密爾頓追擊壓力時多次違反賽道限制，喜提5秒罰單，而收到罰單後想要拉開差距卻做不到。 

 這意味著漢密爾頓一圈都沒有領跑，卻最終拿到墨西哥城站勝利，維斯塔潘屈居第2，關鍵他還沒辦法表露他的不滿，賽道限制是最沒辦法推翻決定的，賽會幹事擁有一切解釋權。 

 至於勒克萊爾，引擎損壞越來越厲害，後面幾圈圈速掉得特別厲害，被4位車手超車過後發現沒辦法在方格旗揮舞前守住積分區位置，索性讓他回維修區退賽。 

 “切科，第3，簡直不可思議，這一切跟做夢一樣，但我們做到了，我們登上了領獎臺！”賽後拜爾親自通過無線電向佩雷茲表示祝賀，他完全掩蓋不住喜悅之情。 

 “調整賽車模式，我們等會直接停在體育場路段，不要回維修區，車隊工作人員會盡快趕到那邊。”佩雷茲比賽工程師恩內斯托說道。 

 “收到，感謝車隊，感謝所有工作人員的付出，沒有你們我不可能做到這一步，瓦莫斯，這個領獎臺獻給所有現場觀賽的墨西哥車迷。”佩雷茲在無線電幾乎高興到快哽咽了。 

 “瓦莫斯，領獎臺見。”恩內斯托回應。 

 此時此刻現場最高興的絕對是墨西哥車迷，佩雷茲登上領獎臺，而且最討厭的維斯塔潘還沒有贏得勝利，簡直是雙重快樂。 

 等佩雷茲緩緩開到領獎臺下第3的牌子時，他並沒有立刻離開賽車，而是坐在車裡平靜下心裡後再起身把這些情緒釋放出來。