第214章 緊張程度再度升溫

 “馬林康，距離又一個杆位就差一點點，而且那圈還是你所能做的極限，能說下你的想法嗎？” 

 排位賽賽後完成例行公事後，馬林康來到混採區準備接受採訪，這次提問的是一家比利時媒體。 

 “最後一圈到後面幾個彎的時候，我已經聽到現場車迷震耳欲聾的歡呼聲，一下子我就知道杆位很可能不屬於我，而是馬克斯，雖然說我不知道隊友是如何做到的。”馬林康回應道。 

 “最後慢的其實也不多，但錯失杆位確實令人失望，對於明天正賽有什麼想法嗎？這是進入夏休期前最後一場比賽。”記者繼續詢問道。 

 “還是那句話，肯定會為勝利而戰，以一個好結果進入假期，這場我跟隊友的速度差不多，無論是昨天還是今天都是如此，自己覺得還有機會在明天爭奪勝利。”馬林康繼續說道，現在自己的腦子只有一個目標：勝利。 

 採訪期間，馬林康還是能聽到一些荷蘭車迷的歡呼聲，拿到杆位後這些買到圍場票的車迷巴不得高聲歡呼，只是礙於一些規矩只能變成歌頌超級馬克斯。 

 不過沙特阿美對這種情況高興不起來，他們現在面臨著一個極其尷尬的局面，左手是主場車手維斯塔潘，右手是這周整體速度更快的馬林康，或許幾個月後兩個人的情況進行互換。 

 玩車隊指令？不存在的，現在根本沒有所謂的一二號車手可言，車隊也不可能讓兩位爭冠車手分出隊內地位先後，必須誰拿冠軍這種的。 

 圍場很多人都已經嗅到馬林康對勝利、對世界冠軍的渴望比以往都要強烈，對於一位二年級車手來說，經驗是唯一擺在自己路上的攔路虎。 

 畢竟，維斯塔潘是五冠王，不是隨便人都能拿捏的存在，排位賽已經通過實際行動證明他還是那個維斯塔潘。 

 “這周可是你隊友的主場，真的要跟他拼得必有一傷？”佩雷茲在週六晚些時候特地找到馬林康，想看看自己的想法如何。 

 “他要這個世界冠軍，不代表我就能眼睜睜看著隊友以這個冠軍作為墊腳石。”馬林康回應道。