第331章 夜劇

 如果對那些很有精力的車迷來說，今年勒芒的夜晚絕對是永載史冊，撐完整個夜晚的他們表示這票十分值錢。 

 不過對絕大部分車迷來說，他們需要在賽道上補覺，面對空中飄灑著小雨，隨身攜帶的帳篷發揮極其大的作用，三更半夜一個鏡頭望過去，觀眾席全部都是帳篷，看不到任何人影。 

 從結束前四分之一節點開始，這個瘋狂的夜晚正式拉開帷幕，有人歡喜有人失望。 

 6小時20分鐘，賽道上有一臺車突然在慕尚直道慢了下來，那是61號蘭博基尼，他們似乎是遇到機械故障，動力總成方面的問題，原本他們處在場上第14位，正在駕駛這臺車的凱羅利一邊駕駛一邊直搖頭。 

 等到他終於開到維修區的時候，工作人員迅速將賽車推回維修區修車，同車組的普爾奇尼和卡爾達雷利看到賽車出問題，直接跑到休息區躺會。 

 包括勒芒在內的許多耐力賽，賽車推回維修區並不意味著退賽，只要能把車修好還是可以繼續跑，只是要損失非常多的時間，退賽除非車在短時間內徹底無法修復或者賽道上發生嚴重事故。 

 50分鐘以後，即將正式入夜，發生本場比賽第一起大事故，再一次把安全車請出來帶。 

 “那臺車好像撞得挺嚴重的。”已經醒來的馬林康回到車庫，第一下就看到如此嚴重的事故。 

 “準確來說是3臺車，2臺gt3和1臺超級跑車，稱之為3臺邁凱倫發生碰撞也不足為過，因為這些全部都是邁凱倫。”漢密爾頓說道，他剛通過進站和維特爾互換位置。 

 把鏡頭切到賽道上，由休斯駕駛的188號邁凱倫準備來到福特減速彎，前面剛好是兩臺邁凱倫gt3自相殘殺，駕駛的還都是老闆車手。 

 可能是夜晚加雨地雙重造成視線變差的原因，完全沒看到前方纏鬥，休斯一把賽車直接把兩臺車給追尾出去，瞬間化身魚雷，賽道上遍地都是碎片。 

 休斯的賽車自然是沒辦法回到維修區，整臺車受損十分嚴重，被追尾的2臺邁凱倫gt3直接切彎切進維修區修車。 

 結束7小時比賽後，83號車組已經默默的來到第8，雖然距離領跑車組依舊有1分20秒差距，排名能提升才是王道。