第396章 剩4場，決戰前夜

 “馬林康，你現在還是積分榜領跑者，你敢相信嗎？” 

 雨夜的新加坡，一臉沮喪的馬林康來到混採區接受例行採訪，記者上來第一句並沒有問比賽內容，而是把目前局勢告訴給他。 

 “真的？這不可能吧，我都被套2圈完賽，根本不知道前面發生了什麼。”馬林康第一反應是覺得這個消息是假的，直接反問道。 

 這場比賽後半段對馬林康簡直是噩夢，進站再次換全雨胎，3號彎前一次失誤讓他的前翼出現損壞，拖著受損的賽車再次回到維修區，路上根本不敢開快，生怕徹底毀掉比賽。 

 更換前翼出來後通過無線電才知道已經被套2圈，最後十幾圈接連超過幾臺車，就這樣還是沒辦法解套，排在第21位，進一步刷新完賽後的最低排名。 

 甚至於，這是馬林康職業生涯迄今為止最糟糕的一場比賽，多次打滑和失誤，完全沒有一點雨地大師的影子，只有無窮無盡的掙扎，就是單純的找不到速度，陷入到瓶頸中。 

 “是的，你還是積分榜領跑者，只剩下4場比賽，不知不覺都領先近半個賽季，6場正賽沒分還能苟到現在。”記者回應道。 

 “不可思議，別說他們幾位都沒取得積分吧。”馬林康還是覺得難以理解，想知道對手的排名，車隊賽後並沒有跟他說這事。 

 聽到這話的記者並沒有直接給出回應，而是先問旁邊的新聞官，得到許可後把這場做嘉賓的杜漢請來，才開始跟馬林康介紹這場的情況。 

 這場比賽竟然一次安全車都沒有，雨勢忽大忽小，一些車隊直接做策略做到頭皮發麻，甚至有車手直接進了6次維修區，只為了無窮無盡的換半雨胎和全雨胎，61圈總共用了2小時32分鐘才跑完。 

 賽恩斯選擇一跑到底的策略取得巨大成功，整場比賽沒有遇到任何威脅，本身珍寶就屬於豁出去拼一把的狀態，萬萬沒想到還拼成功，這場勝利把他們拉進爭冠行列裡，他和馬林康的積分差距只剩下23分，而目前只排在第11位。 

 同樣懷著拼一把不進站的奧康和加斯利也都成功帶回領獎臺，他們3位直接領先身後車手近20秒，還是在維斯塔潘等人一腳油門瘋狂追擊的情況下。