第20章 增多的冰山

除了耐寒材料上的事情，珀菲科特還和這些教授們探討了關於飛空艇的問題。

她帶來的模型和相關設計圖著實讓這些老教授們開了眼界，雖然設計製造這樣一艘飛空艇對於他們來說並非做不到，但從來沒有人往這個方面想過。

“比起傳統的帆船或者新式的輪船，飛空艇才是更能適應北極探索的交通工具。”珀菲科特此時換了一副說辭，儘管在本質上沒有什麼區別，但考慮保密的原因，她還是儘可能的往北極科考上扯。

但這番說辭很是得到了一眾鍊金系教授們的認可，大家都點著頭說道：“飛行載具確實比水上載具更合適，無論是速度還是安全性，都要遠勝！這樣以來只要維持在足夠的高度，就不用擔心撞擊冰山的問題了。”

聽到有人提及冰山，珀菲科特感到有幾分好奇，於是多嘴問了一句。

“白星公司上個月有一艘前往新大陸的郵輪在北方大洋航線遭遇了冰山，整艘船五百多名乘客，只活下來了二十幾個人。”一位教授向珀菲科特簡單的介紹了一下。

聽到這個消息，珀菲科特的臉上並沒有什麼太大的表情變化，畢竟在這個時代海難還是一件司空見慣的事情。

人類的科技雖然已經較之工業革命以前有了長足的進步，但蒸汽機所帶來的科技與生產力的提高，還不足以讓人類能夠征服自然。

事實上就算是第三次工業革命之後的世界，人類也沒有徵服世界，儘管那個時候的人類已經將目光投向了天空和宇宙。

與雄偉的大自然相比，人類所能夠做到的事情依舊渺小。

就在珀菲科特感慨著如今跨大洋航行的安全性的時候，一旁另一位教授則開口道：“這已經是今年的第四起大型海難了，都是前往新大陸的北方大洋航線，都是遭遇了冰山！

我嚴重懷疑這是蒸汽機濫用導致的氣溫上升造成北極冰川溶解，致使航道上的浮冰和冰山在增加！”

氣溫上升？乍一聽這個論斷差點被讓珀菲科特驚訝的叫出聲，因為這實在是太荒謬了。