第263章 航線首航

當巨大的飛空艇駛過峽灣的時候，珀菲科特這才第一次看到這艘並不是出自她手被製造出來的飛空艇。

最為這種交通工具的發明者，目前帝國官方建造的飛空艇都是出自於珀菲科特之手的設計，採用的是流線型的雪茄形狀氣囊，將船艙置於氣囊的下方，依靠專門定製的小型蒸汽機和推進器提供動力來前進。

整體上還是參考了原世界飛艇的設計，只是結合了鍊金術的一些技術，使其擁有了更大的載重量。

帝國軍方顯然也是沿用了這一設計結構，建造的數艘大型飛艇都是按照珀菲科特留下的設計圖紙來的，並沒有做出大的改動。

這不是帝國軍方不思進取覺得有用就行，也不是皇家造船廠沒那個能耐改不了珀菲科特的設計，只是目前對於帝國來說，能夠快速、大批量的建造飛空艇才是最重要的，至於其他的改進不是眼下需要急著去做的事情。

而且軍隊與別的地方不一樣，軍隊要的東西是可靠，過於先進而未經驗證的東西對於軍隊來說，反而會造成一些負面影響。

不過相對來說，民間就沒有這種框束了，他們更喜歡將最先進的東西全都用上，即便明知道這很可能帶來一定的風險。

就好比眼前的這艘飛空艇，在珀菲科特的眼裡就明顯存在一些問題和隱患。

它的主體是一個巨大的圓柱形氣囊，看起來和珀菲科特設計的飛艇大同小異，但很明顯的是在圓柱形氣囊的兩旁還分列著六個球形氣囊，顯然這是為了提升飛艇的有效載荷。

這樣的設計無可厚非，但在珀菲科特看來這種造型多少有些不把風阻放在眼裡了。

而且它的結構導致約束各個氣囊的繩索和鋼纜必須足夠結實，但凡有一點問題都有可能導致整個飛空艇解體。

當然，以鍊金術所能做到的程度來說，這艘飛空艇的結構還是沒有問題的，至少以珀菲科特的水平來建造這麼一艘飛空艇的話，她或許還能做的更激進一些。