蘇翰邵雨桐 作品

第243章 祥龍汽車上市口碑爆棚

唯一知道浸潤式是什麼情況的al公司,還繞不過華光微電子的專利。

  英特公司這會已經是進退兩難。

  ……

  龍翰手機研發中心的屏幕團隊。

  終於完成了第一代電容屏的設計。

  經過測試。

  符合蘇翰要求的一切標準。

  蘇翰當然是非常高興了。

  因為屏幕是開啟智能手機時代的鑰匙。

  有了觸控屏幕。

  那麼智能手機的大時代也將正式到來。

  ……

  四月份。

  龍翰汽車二期工程通過驗收正式投產。

  龍翰二期計劃年產汽車五十萬輛。

  這會由於閃龍汽車訂單已經很少了,哪怕是最新的型號,也只有幾萬輛的訂單。

  絕大多數產能現在都是祥龍汽車的訂單。

  隨著二期的投產。

  祥龍汽車正式向全球客戶發貨。

  拿到汽車的客戶是第一時間就上手體驗。

  相對於閃龍汽車,祥龍內飾更加簡約。

  但簡約可不簡單。

  祥龍汽車的各項功能也是一應俱全。

  官方報出了基礎理論續航里程是九百五十公里。

  不過官方也特別聲明瞭是實驗室理論續航。

  具體續航以使用環境、路面狀態和速度為準。

  實際上汽車上路因為路況、載重、天氣、空調開啟與否都會影響續航。

  但由於祥龍汽車的電控系統非常的出色。

  加之採用的又是單電機。

  續航大概也就是七八百公里上下浮動。

  這個續航里程已經讓大多數人滿意了。

  因為這就代表著續航半徑達到了三四百公里。

  足夠在省內任意移動了。

  當然更讓人滿意的是閃龍的電子配置,祥龍一樣也不缺。

  有地圖導航,有雷達預警,有前後攝像頭,甚至也能玩遊戲。

  而且還增加了幾款賽車遊戲,通過方向盤和油門系統就能控制,使用體驗更是大大增加。

  祥龍汽車由於沒有發動機變速箱傳統裝置這些東西。

  後備箱的容積非常大。

  甚至後排都能躺下睡覺。

  更重要的是由於汽車沒有排放。

  媽媽再也不用擔心我開空調睡覺了。

  這個功能對大多數喜歡汽車旅行的人來說是非常的驚喜。