蘇翰邵雨桐 作品

第277章 輕鬆節省一百萬的超級卡車

該新聞再次成功刷屏。

  因為霸王龍b1的外形設計太牛逼了。

  超級流線型的設計彷彿不是這個時代的產物。

  在蘇翰看來只要是龍翰科技的產品必須充滿未來感和時代感。

  不管怎麼樣逼格要高。

  走到哪裡也要惹人眼球才行。

  更惹人眼球的是卡車的綜合性能。

  高達兩千多公里的續航。

  1000kwh的電量。

  更重要的是極低的運行成本。

  平均算下來每公里能省一塊二。

  百萬公里下來就能省一百二十萬。

  更重要的是霸王龍攜帶的電量驚人。

  1000kwh的電能讓駕駛員完全沒有用電焦慮。

  正常卡車停車的時候是不敢開空調的。

  因為開空調還需要啟動汽車。

  油耗受不了。

  如果冬天長時間塞車。

  駕駛員在車內簡直是凍成狗。

  但電動汽車就不存在這個問題了。

  一千度電夏天能連續開空調五十天以上,冬天開一個月也沒問題。

  空調自由。

  用電自由。

  不但空調自由,使用電磁力還能實現做飯自由,使用起來自然是好的不得了。

  更重要的是龍翰旗下的汽車還能使用導航功能。

  這個功能對卡車司機來說簡直是好的不得了。

  直接使用導航。

  節省了大量的時間和精力。

  已經不用在找人帶路了。

  霸王龍b1簡直是每個卡車司機終極的夢想。

  當然價格也是非常的誇張。

  華夏國內售價達到了一百二十萬華夏幣。

  國外售價達到了二十萬米金(一百六十萬華夏幣)。

  蘇翰也沒辦法。

  一臺卡車的電池組能造七臺祥龍s2超級續航版了。

  價格自然不可能太便宜。

  這也讓不少卡車司機有些進退兩難。

  國內正常四十噸卡車也就四十萬出頭。

  而霸王龍卡車是正常卡車的三倍價格。

  雖然運行起來更省錢,但想要開到百萬公里,起碼要五年以上才行。

  五年能省出一輛卡車錢。

  仔細想想還是划算。

  不少有錢的外國司機決定購買。

  國內司機少有這麼土豪的,只能望車興嘆了。

  但不管怎麼說五年能省一百萬。